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Lunetta ferroviaria di Gorizia, consegnati i lavori per il collegamento diretto con Nova Gorica

Consegnati il 9 novembre 2026 i lavori per la Lunetta ferroviaria di Gorizia: l’opera collegherà direttamente la linea da Trieste con quella per Nova Gorica, senza inversione a Gorizia Centrale

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Binario ferroviario
Binario ferroviario (© Depositphotos)

GORIZIA – Oggi 9 novembre 2026 sono stati consegnati i lavori per la nuova Lunetta ferroviaria di Gorizia, intervento seguito da Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs). Il collegamento diretto unirà Trieste e Nova Gorica, eliminando la necessità di inversione di marcia a Gorizia Centrale e rafforzando l’integrazione ferroviaria tra Italia e Slovenia.

L’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante ha commentato la consegna dei lavori con queste parole: “La consegna dei lavori per la realizzazione della Lunetta ferroviaria di Gorizia rappresenta un passaggio importante nel percorso di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie del Friuli-Venezia Giulia. Un’opera strategica che consentirà di migliorare i collegamenti transfrontalieri, rendendo più efficiente la circolazione ferroviaria tra Italia e Slovenia e rafforzando il ruolo di Gorizia quale punto di connessione tra i due Paesi”.

La Lunetta permetterà di collegare direttamente la linea proveniente da Trieste con quella diretta a Nova Gorica, superando l’attuale necessità di inversione di marcia dei treni nella stazione di Gorizia Centrale, con benefici attesi in termini di funzionalità e fluidità dei collegamenti ferroviari.

Lunetta di Gorizia: binario unico, elettrificazione e due fasi dei lavori

Il progetto prevede un nuovo raccordo ferroviario a singolo binario, l’adeguamento di tratti della linea esistente, l’elettrificazione della nuova infrastruttura e l’ammodernamento degli impianti tecnologici. Sono previsti anche interventi di raccordo con l’area logistica Sdag.

I lavori saranno organizzati in due macrofasi, con l’obiettivo di limitare le interferenze con l’esercizio ferroviario. La prima comprenderà le principali opere civili e la realizzazione della Lunetta, fino all’attivazione del collegamento diretto Trieste-Nova Gorica. La seconda consentirà di completare il nuovo assetto della linea Gorizia-Nova Gorica e le opere connesse al raccordo Sdag.

La Lunetta di Gorizia punta anche su logistica e trasporto merci

Amirante ha aggiunto: “Il valore di questo intervento – sottolinea Amirante – va oltre la realizzazione di un nuovo tratto ferroviario. Significa rendere più accessibile il sistema dei collegamenti internazionali e creare condizioni infrastrutturali più favorevoli anche per lo sviluppo della logistica e del trasporto merci, valorizzando le potenzialità dell’area Sdag”.

L’assessore ha concluso: “La Regione – conclude l’assessore – considera il rafforzamento delle connessioni ferroviarie con la Slovenia una priorità della propria politica infrastrutturale. La Lunetta di Gorizia si inserisce in questa strategia, contribuendo a costruire una rete ferroviaria sempre più integrata, moderna e competitiva, capace di sostenere la mobilità delle persone e lo sviluppo economico del territorio transfrontaliero”.

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